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首頁 > 技術(shù)文章

發(fā)動機缸體水套、油道、表面及內(nèi)腔高壓水射流清洗線

時間:2014-11-16     來源: 北京德高潔清潔設(shè)備有限公司

為適應(yīng)汽車行業(yè)對發(fā)動機清潔度越來越高的要求,面對國內(nèi)企業(yè)大部分還在使用仿蘇五十年代單一功能清洗機的落后現(xiàn)實,北京德高潔清潔設(shè)備有限公司通過引進和技術(shù)合作,研制出了發(fā)動機缸體水套、油道、表面及內(nèi)腔高壓水射流清洗線。該清洗線具有設(shè)計合理、造型美觀、自動化程度高等特點,對水溫、液面、排渣、排污、排霧、過濾等項皆能自動控制,既可作為單機,也可作為裝配線上清洗工序?qū)C使用,還可實現(xiàn)多品種清洗。以下主要介紹發(fā)動機缸體水套、油道、表面及內(nèi)腔高壓水射流清洗線的清洗過程。
 
缸體、缸蓋、曲軸、變速箱外殼、凸輪軸、連桿汽車零部件清洗線
 
一、發(fā)動機缸體水套清洗
 
對于發(fā)動機缸體水套的清洗,我們采用翻轉(zhuǎn)清洗技術(shù),它采用一種90°翻轉(zhuǎn)夾具,將工件轉(zhuǎn)至與水平面成90°,同時夾住工件并準確定位,彈簧加載組合噴嘴壓緊水套開口處,用高壓水射流進行沖洗,然后缸體轉(zhuǎn)至水平位置,移到下一個翻轉(zhuǎn)夾具,回轉(zhuǎn)換向并再一次進行壓力沖洗。在此高壓清洗過程中大約有2.2 m³的熱清洗液沖洗缸體,保證腔穴里不存污物。一般缸體水套立式清洗比臥式為好,因為清洗液由上端壓進內(nèi)腔,高壓水沖走內(nèi)腔粘砂和鐵屑,從側(cè)面或下端流出。
 
二、發(fā)動機缸體油道清洗
 
發(fā)動機缸體的油道是發(fā)動機潤滑的主要通道,必須保證其清潔度。
 
油道清洗有兩種方法:第一種是用鉸接多用噴射板進行清洗。這些噴射板按照缸體孔穴對位安裝噴嘴,同時每塊噴射板上裝有彈簧加載噴嘴壓向主油道的兩端,通過高壓水射流進行沖洗。第二種是用探針噴頭進行清洗,由油缸帶動探針噴頭伸入主油道,探針噴頭與橫油道相對設(shè)置孔道,便于高壓水沖洗橫油道。
 
三、發(fā)動機缸體表面及內(nèi)腔清洗
 
清洗孔時用直形噴嘴,清洗表面用V型或扇型噴嘴。清洗曲軸箱用一根噴管槍,下部裝有噴嘴或噴孔。噴管槍用油缸帶動從缸孔內(nèi)插入,并上下運動2~3次,達到清洗目的。
 
實際應(yīng)用表明,發(fā)動機缸體水套、油道、表面及內(nèi)腔高壓水射流清洗線有效解決了復(fù)雜的運動部件和內(nèi)燃機件裝配前的清洗問題,節(jié)省了大量的人力物力,適合在業(yè)內(nèi)廣泛推廣應(yīng)用。
  • 標簽:
  • 發(fā)動機油道
  • 發(fā)動機缸體水套
  • 高壓水射流清洗線
  • 發(fā)動機表面及內(nèi)腔