船用柴油機和車用柴油機相比工作轉速較低，為了提高其充氣效率，增大功率，大都在船用柴油機上配置了廢氣渦輪增壓器。而大型船舶普遍存在運行時間長、使用頻率高、工作環(huán)境惡劣等問題，渦輪增壓器臟污現象較為突出，壓氣機葉輪和渦輪機葉輪的污垢累積會引起增壓器轉動失衡，嚴重影響壓力機效率和壓縮率，引發(fā)渦輪增壓器喘振現象頻繁，降低渦輪增壓器的使用壽命。另外，渦輪增壓器效率下降5%將導致燃油消耗率上升1%～3%，因此須定期對渦輪增壓器進行清洗。

 

 

傳統(tǒng)維護保養(yǎng)模式主要是在柴油機中修或大修時采取物理和化學相結合的方法對渦輪增壓器零部件進行解體清洗。物理方法主要包括對渦輪葉片、噴嘴環(huán)等零部件表面的積碳進行機械刮削清理、軟磨粒清洗、硬磨粒清洗、水磨粒清洗、玻璃球或苯乙烯聚合物清洗�；瘜W方法則主要針對機械方法難以接近和不易清除干凈部位的積碳，將其浸泡在常溫或經加熱的除碳溶液中，積碳與溶液發(fā)生化學反應進而溶解、軟化后，再加以洗刷。需要注意的是，這兩種清洗方法都需要對柴油機進行解體，并且具有勞動強度大、清洗時間長、費用高、效率低、易損壞零部件等缺點，而且由于裝配工藝和維修水平等方面的差異和不足，解體維修后的內燃機很難恢復到原有水平，造成內燃機性能下降。為此，北京德高潔清潔設備有限公司經過大量試驗分析，最終推薦采用DP 1200/15EM超高壓清洗機對船用柴油機渦輪增壓器進行清洗作業(yè)。

 

 

DP 1200/15EM超高壓清洗機清洗船用柴油機渦輪增壓器的工作原理主要是通過高壓泵將普通的純凈水加壓到數百乃至一千多個大氣壓后再通過小孔徑的高壓噴嘴噴射出的一股能量高度集中的射流束，也就是我們常說的高壓水射流，高壓水射流具有沖刷、楔劈、剪切、磨削等復合破碎作用，可立即將結垢物打碎脫落并沖走，從而實現垢層與本體的分離。因為高壓清洗機是以水為介質，因此具有無腐蝕、無污染等特點，目前在一些領域已逐步替代了化學、機械等清洗方法。下面主要介紹DP 1200/15EM超高壓清洗機。

 

 

DP 1200/15EM超高壓清洗機采用37kw國產名牌電機作為動力源，高壓泵為國際名牌歐洲原裝進口三柱塞泵，其對稱的電源端設計具有頂部和底部的安裝孔，并允許從左軸到右軸的動力轉換。曲軸箱采用飛濺潤滑，調壓閥、安全閥、過濾器、高壓噴槍、高壓噴嘴等關鍵部件均為原裝進口，并且設備裝置了缺水保護開關。DP 1200/15EM超高壓清洗機屬于工業(yè)用高壓清洗機，整機采用金屬框架，堅固耐用。

 

型號：DP 1200/15EM

工作壓力(bar)：1200

工作流量(l/min)：15

泵轉速(r/min)：900

電機轉速(r/min)：1000

電源(V/Hz)：380/50

功率(kw)：37

啟動控制方式：Y-△

柴油機/汽油機：否

最大進水溫度：45°

缺水保護：是

低壓供水泵(kw)：4

尺寸L*W*H：1700x1250x1300mm

重量(kg)：800

運轉時間：連續(xù)運行

保證：12個月

標準附件配置：高壓槍x1、高壓管x1、噴嘴x1

高壓管長度(m)：20

槍控自動停開機：是

標配噴嘴：0°噴嘴、030

 

實際應用表明，DP 1200/15EM超高壓清洗機具有良好的清除污垢效果，整個操作過程簡便、無污染，非常適合在整個行業(yè)推廣應用。